淶源制造汽車配件廠家

精密鑄造件品種多，工藝復(fù)雜，中溫蠟硅溶膠型殼工藝適用于高質(zhì)量要求的小件、特小件。為確保鑄件內(nèi)在質(zhì)量，采取了系列措施;1)凈化鋼液，減少鑄件氣孔、渣孔產(chǎn)生。a.采用電熔鎂砂粉打筑坩堝，熔鋼時減少壁粘渣，降低了渣孔廢品，提高了爐壽(≥200爐)b.利用模殼焙燒油爐之余熱，煅燒廢鋼及鐵合金，去除油、銹及結(jié)晶水，有利于減少鋼液含氣量，降低氣孔廢品率。c.強(qiáng)化脫氧：一般碳鋼件除用錳鐵、硅鐵預(yù)脫氧外，我們增加了用硅鈣終脫氧，并使用含脫氧劑的非晶質(zhì)渣劑集渣以保證鑄件內(nèi)部質(zhì)量。2)澆注后澆口杯上加保溫劑，提高補(bǔ)縮效果，對于提高小精密鑄造件工藝出品率，減少鑄件縮孔，縮松有利。

淶源制造汽車配件廠家

精密鑄造較大的優(yōu)點(diǎn)就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機(jī)械加工工作，只是在件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量，不必機(jī)械加工即可使用。由此可見，采用精密鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時，大幅度節(jié)約金屬原材料。方法的另一優(yōu)點(diǎn)是，它可以精密鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件，特別可以精密鑄造高溫合金鑄件。如噴氣式發(fā)動機(jī)的葉片，其流線型外廓與冷卻用內(nèi)腔，用機(jī)械加工工藝幾乎無法形成。

淶源制造汽車配件廠家

1檢查所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。2現(xiàn)將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?，測量涂料展度、硬化劑參數(shù)，啟動干燥時設(shè)備，測量風(fēng)溫，使所有的指標(biāo)都控制在工藝要求的范圍內(nèi)。3制殼線撤砂方式有兩種，一種是沸騰式撤砂，另一種是雨淋式撤砂。啟動撤砂機(jī)，把撤砂效果調(diào)整到較好狀態(tài)。4開動制殼線，將合格的模組掛在吊具上，按上涂料-撤砂-硬化-干燥程序即鑄件規(guī)定的層次制殼。5在涂料、撤砂工序中，要切實(shí)負(fù)責(zé)，對一、二層難涂之處，需用排刷點(diǎn)刷或用壓縮空氣吹，清理氣泡。必須勤加砂子，確保撤砂機(jī)有一定量的砂子，每涂一層篩去一次砂疙瘩。6制殼完畢，澆口杯頂部用專用工具打平，浮砂、殼皮用壓縮空氣吹干凈。然后把模組從吊具上取下，按品種存放在專用的模組小車（筐、架）上。

淶源制造汽車配件廠家

澆注在精密鑄造工藝中對鑄件質(zhì)量有直接的關(guān)系，在制造業(yè)中有著廣泛的作用。此外澆注系統(tǒng)作用也至關(guān)重要，下面我們一起來了解澆注系統(tǒng)：1.把液體金屬引入型腔，對于易氧化的合金應(yīng)注意充型平穩(wěn)，避免金屬液氧化和卷入氣體，對于薄壁鑄件保證充填良好、保證不先生冷隔和澆不足缺陷。2.補(bǔ)充液體金屬凝固時體積收縮，澆注系統(tǒng)應(yīng)能保證補(bǔ)縮時通道暢通，并保證能提供給鑄件必要的補(bǔ)縮金屬液，避免鑄件產(chǎn)生縮孔、疏松。3.在組焊與制殼時起支撐易熔模和型殼作用。要求有足夠強(qiáng)度，防止制殼過程中易熔模脫落。4.在熔化易熔模時，起液體模料流出的通道作用，澆注系統(tǒng)應(yīng)能保證排除模料通暢。5.澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能簡化壓型結(jié)構(gòu)，并使制模、組焊、制殼、切割等工序操作。