不銹鋼鑄件的熱處理工藝分為清洗、裝爐、預熱、加熱、冷卻、清洗等幾個步驟。其中，預熱通常是對形狀復雜或截面急劇變化的工件進行的操作，以減少后期的殘余應力。生產(chǎn)汽車配件熔模鑄造的一個大的優(yōu)點是，由于熔模鑄造鑄件的尺寸精度和表面光潔度高，可以減少鑄件廠的加工工作量，在要求較高的部位只能留下很少的加工余量，甚至有些鑄件不用加工就可以使用?？梢钥闯觯勰ｈT造方法可以節(jié)省大量的機床和工時，大大節(jié)省金屬原材料；汽車配件專業(yè)廠家熔模鑄造法的另一個優(yōu)點是可以鑄造各種合金的復雜鑄件，特別是高溫合金鑄件。采用熔模鑄造技術(shù)生產(chǎn)，不僅可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)，還可以避免加工后殘余刀線的應力集中。

不銹鋼鑄件在生產(chǎn)過程中的注意事項包括以下幾點。一、天津汽車配件芯子要有足夠的強度，氣道保持順暢。二、冷鐵，為了保證鑄件均勻凝固，需要設置冷鐵表面不能有銹蝕，冷鐵表面要上涂料，冷鐵多的鑄件澆前需要用熱風吹熱，冷鐵間有一定的砂層，冷鐵厚度應該是鑄件的壁厚的0.5-1.0倍。三、生產(chǎn)汽車配件澆注方法對大型鑄件來說，澆道常采用多澆道分散、分層、半封閉至不封閉的底注式澆注系統(tǒng)，而且大多采用快澆、扁平式澆道。這樣的不銹鋼鑄件在進行生產(chǎn)時必然會擁有好的質(zhì)量，受到大家的歡迎。

通過精密鑄造獲得的產(chǎn)品準確，復雜，接近零件的標準形狀，無需加工或只需較少的加工即可直接使用。生產(chǎn)汽車配件是鑄造行業(yè)中具有接近要求形狀的先進技術(shù)和出色的加工技術(shù)，應用范圍非常廣泛。精密鑄造不僅適用于各種類型和合金的鑄造，而且還比其他鑄造方法生產(chǎn)尺寸精度和表面質(zhì)量更高的鑄件，甚至是難以鑄造的復雜，耐高溫且難以加工的鑄件不能通過其他鑄造方法，可以使用精密鑄造來鑄造。目前，世界上投資精密鑄造成形工藝發(fā)展迅速并得到廣泛應用。從目前的情況看，該工藝的未來發(fā)展趨勢是鑄造產(chǎn)品越來越接近零部件。傳統(tǒng)的精密鑄件僅用作毛坯，不再適用。天津汽車配件零件產(chǎn)品的復雜性和質(zhì)量越來越高，研究和開發(fā)方法越來越強大，專業(yè)協(xié)作開始出現(xiàn)。

水玻璃型殼常見的缺陷有裂紋、變形、鼓脹，蟻孔、蠕孔及氣孔等。提高水玻璃型殼的強度，是防止型殼裂紋、變形的有效措施。水玻璃涂料是一種非均勻、介穩(wěn)定的懸浮體。天津汽車配件涂料應保證型殼良好的性能，如強度、透氣性、熱穩(wěn)定性和脫殼性等；同時涂料又要具有良好的工藝性，如涂掛性、流動性和分散穩(wěn)定性，及懸浮穩(wěn)定性等。生產(chǎn)汽車配件涂料的配比（粉液比）是防止型殼產(chǎn)生蟻孔和蠕孔的關鍵因素。合理的制殼工藝，嚴謹?shù)牟僮饕?guī)程，適時的員工培訓，必要的獎懲制度是獲得質(zhì)優(yōu)型殼的保證。

精密鑄造的利用范圍越來越廣，加工工藝一越來愈多，其中冷卻進程是一個必不可少的進程，生產(chǎn)汽車配件有的要閱歷合金的固態(tài)相變，相變時金屬的比較產(chǎn)生變革，比喻說碳鋼由δ相向γ相改變體積縮小，γ相產(chǎn)生共析改變時，體積增大，但假如精密鑄造各部分溫度奇特，固態(tài)相變時產(chǎn)生則不或者產(chǎn)生微觀應力，而只能有微觀應力，當相變溫度高于塑一彈性改變的臨界溫度時，相變時合金處于塑性狀況，即便鑄件的各部分有溫度存在，所產(chǎn)生的相變應力也不大，并會逐步減小甚至消失

由于鑄鋼的縮短大大超過鑄鐵，為避免鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺點，在鑄造工藝 上大都選用冒口和、冷鐵和補助等辦法，以完成順序凝結(jié)。此外，汽車配件專業(yè)廠家為避免鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺點，應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄 型用 型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及選用空心型芯和油砂芯等來改進砂型或型芯 的 讓步性和透氣性。由于鋼液的流動性差，為避免鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆缺乏，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm；澆注體系的結(jié)構(gòu)力求簡略、且截面尺度比鑄鐵的大；選用干鑄型或熱鑄型；天津汽車配件恰當進步澆注溫度，一般為1520°～1600℃，由于澆注溫度高，鋼水的過熱度大、堅持液態(tài)的時間長，流動性可得到改進。